การขนส่งจำนวนมากในท่าเรือห่างไกลในการขนส่งระหว่างประเทศ

เพื่อตอบสนองต่อความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับการขนส่งอุปกรณ์หนักในการขนส่งจำนวนมาก ท่าเรือหลายแห่งทั่วประเทศจึงได้รับการปรับปรุงและวางแผนการออกแบบที่ครอบคลุมเพื่อรองรับสิ่งเหล่านี้ยกของหนักนอกจากนี้ จุดเน้นยังขยายไปยังท่าเรือห่างไกลซึ่งมีความน่าสนใจเป็นพิเศษในกระแสการขนส่งระหว่างประเทศครั้งนี้

เมื่อเร็วๆ นี้ ท่าเรือห่างไกลแห่งหนึ่งในแคริบเบียนได้ออกแบบแผนการขนส่งอุปกรณ์หนักอย่างครอบคลุมแล้ว มีสินค้าโครงการสองรายการ ได้แก่ สินค้าขนาด 90 ตัน ความยาว 16,000 มม. เส้นผ่านศูนย์กลาง 3,800 มม. และสินค้าขนาด 32 ตัน ความยาว 8,000 มม. เส้นผ่านศูนย์กลาง 3,800 มม. จากจีนไปยังฮอนดูรัส เราออกแบบการขนส่งระหว่างประเทศนี้ไปยังเปอร์โตกอร์เตสเพื่อให้การยกสินค้าเป็นไปอย่างราบรื่น เรือยกของหนักเป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ และจำเป็นต้องใช้รถพ่วงอุปกรณ์หนักระดับมืออาชีพ

การขนส่งระหว่างประเทศที่ครอบคลุมสำหรับท่าเรือห่างไกลมีจุดมุ่งหมายเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพสิ่งอำนวยความสะดวกและอุปกรณ์ของท่าเรือ ให้บริการที่สะดวกและมีประสิทธิภาพมากขึ้นสำหรับการขนส่งอุปกรณ์หนัก รวมถึงการขนส่งทางทะเลด้วย คาดว่าความคิดริเริ่มนี้จะช่วยเร่งการเพิ่มขีดความสามารถในการขนส่งของท่าเรือ และสร้างแรงผลักดันใหม่ให้กับการพัฒนาเศรษฐกิจของภูมิภาค

โดยสรุป ด้วยความมุ่งเน้นที่เพิ่มมากขึ้นของการวางแผนการออกแบบที่ครอบคลุมในท่าเรือห่างไกลเพื่อตอบสนองความต้องการในการขนส่งอุปกรณ์หนัก มาตรการเหล่านี้จึงพร้อมที่จะยกระดับขีดความสามารถในการขนส่งของท่าเรือและขับเคลื่อนการพัฒนาเศรษฐกิจในท้องถิ่น ด้วยการปรับปรุงนโยบายอย่างต่อเนื่องและการปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกของท่าเรืออย่างต่อเนื่อง แนวโน้มการขนส่งสินค้าหนักและการขนส่งสินค้าเทกองจึงดูสดใส