แผ่นเหล็ก

ภาพเกี่ยวกับแผ่นเหล็ก โลจิสติกส์ระหว่างประเทศ ณ ท่าเรือ CNCHS (1)
ภาพเกี่ยวกับแผ่นเหล็ก โลจิสติกส์ระหว่างประเทศ ณ ท่าเรือ CNCHS (2)
ภาพเกี่ยวกับแผ่นเหล็ก โลจิสติกส์ระหว่างประเทศ ณ ท่าเรือ CNCHS (3)
ภาพเกี่ยวกับแผ่นเหล็ก โลจิสติกส์ระหว่างประเทศ ณ ท่าเรือ CNCHS (4)

ภาพเกี่ยวกับแผ่นเหล็ก โลจิสติกส์ระหว่างประเทศ ณ ท่าเรือ CNCHS

การแยกย่อยเหล็กสำหรับการขนส่งระหว่างประเทศ

ความยืดหยุ่น: การขนส่งแบบ Break Bulk มีความยืดหยุ่นทั้งในด้านปริมาณ น้ำหนัก และประเภทของสินค้า สามารถรองรับสินค้าขนาดใหญ่และหนักที่ไม่สามารถขนส่งโดยใช้ Flat Rack หรือตู้คอนเทนเนอร์แบบเปิดด้านบนได้

การปรับแต่ง: การขนส่งแบบแยกส่วนช่วยให้สามารถปรับแต่งสินค้าจำนวนมากได้ ตัวแทนขนส่งสินค้าจะสร้างโซลูชันตามความต้องการเฉพาะของสินค้า

ความคุ้มทุน: การขนส่งแบบแยกชิ้นมักจะเป็นการขนส่งสินค้าที่คุ้มทุนสำหรับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่หรือสินค้าที่มีรูปร่างไม่สม่ำเสมอ

การเข้าถึงท่าเรือ: เรือบรรทุกสินค้าเทกองสามารถเข้าถึงท่าเรือได้หลายแห่ง รวมถึงท่าเรือที่มีโครงสร้างพื้นฐานจำกัดหรือทางน้ำตื้น