เหตุใดเรือบรรทุกสินค้าเทกองจึงเป็นทางเลือกที่เหมาะสมสำหรับสินค้าขนาดใหญ่และหนัก

ข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของการขนส่งสินค้าแบบไม่บรรจุหีบห่อคือ ความสามารถในการรับน้ำหนัก ในการขนส่งด้วยตู้คอนเทนเนอร์ สินค้าแต่ละชิ้นที่มีน้ำหนักเกิน 30 ตัน มักจะทำให้เกิดค่าธรรมเนียมยกของหนัก การอนุมัติพิเศษ และข้อจำกัดในการปฏิบัติงาน ในทางตรงกันข้าม เรือบรรทุกสินค้าแบบไม่บรรจุหีบห่อถูกสร้างขึ้นมาเพื่อรองรับสินค้าหนักได้เป็นมาตรฐาน ด้วยเครนบนเรือที่มีขนาดตั้งแต่ 30 ตันถึงมากกว่า 300 ตัน รวมถึงตัวเลือกการยกแบบคู่ เรือบรรทุกสินค้าแบบไม่บรรจุหีบห่อสามารถขนถ่ายสินค้าที่มีน้ำหนักมากได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ต้องพึ่งพาเครนบนฝั่งที่มีราคาแพง

อีกหนึ่งข้อดีที่สำคัญคือความยืดหยุ่นในด้านขนาดสินค้าขนาดใหญ่เกินกำหนดขนาดของสินค้าที่ขนส่งโดยเรือบรรทุกสินค้าแบบไม่บรรจุหีบห่อ (Breakbulk vessel) มักเกินข้อจำกัดด้านความสูง ความกว้าง หรือความยาวที่กำหนดไว้สำหรับตู้คอนเทนเนอร์แบบพื้นเรียบหรือแบบเปิดด้านบน แม้ว่าในทางเทคนิคแล้วการขนส่งด้วยตู้คอนเทนเนอร์จะเป็นไปได้ แต่ก็มักต้องใช้การออกแบบทางวิศวกรรมที่ซับซ้อน การถอดชิ้นส่วนอุปกรณ์ หรือการยอมรับความเสี่ยงที่สูงขึ้น เรือบรรทุกสินค้าแบบไม่บรรจุหีบห่อช่วยขจัดข้อจำกัดเหล่านี้โดยอนุญาตให้ขนส่งสินค้าในสภาพเดิม ลดขั้นตอนการจัดการ และลดความเสี่ยงต่อความเสียหาย