บริษัทของเราเพิ่งเสร็จสิ้นการขนส่งแท่นขุดเจาะเคลื่อนที่จากเซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน มายังแหลมฉบัง ประเทศไทย อย่างประสบความสำเร็จ ซึ่งเป็นการแสดงให้เห็นถึงศักยภาพที่แข็งแกร่งและความได้เปรียบในการแข่งขันของเราในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อีกครั้งหนึ่งแบ่งขายเป็นชิ้นใหญ่และตลาดขนส่งสินค้าโครงการ
สินค้าที่ขนส่งในครั้งนี้คือแท่นขุดเจาะเคลื่อนที่แบบประกอบเสร็จสมบูรณ์ มีขนาดโดยรวมยาว 9,200 มม. กว้าง 3,350 มม. และสูง 3,250 มม. และมีน้ำหนักรวม 38 ตัน แม้ว่าขนาดจะจัดเป็นสินค้าขนาดใหญ่เกินมาตรฐานอยู่แล้ว แต่ความท้าทายที่สำคัญที่สุดคือน้ำหนักของสินค้า ในเส้นทางการค้าจีน-เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เรือส่วนใหญ่เป็นเรือบรรทุกสินค้าทั่วไปที่ติดตั้งเครนมาตรฐานบนเรือ ซึ่งส่วนใหญ่...
ซึ่งมีขีดจำกัดการยกที่ปลอดภัยอยู่ที่ประมาณ 30 ตันต่อตะขอ ดังนั้น สินค้าที่มีน้ำหนักเกินกว่าขีดจำกัดนี้จึงมักต้องใช้เครนชายฝั่งหรือเครนลอยน้ำเพิ่มเติม ซึ่งส่งผลให้ผู้ส่งสินค้ามีค่าใช้จ่ายในการยกเพิ่มขึ้นอย่างมาก
ในหลายกรณีที่คล้ายคลึงกัน สินค้าที่มีน้ำหนักมากกว่า 30 ตัน มักจะต้องเสียค่าธรรมเนียมยกของหนักเพิ่มเติม ซึ่งบางครั้งอาจทำให้งบประมาณด้านโลจิสติกส์โดยรวมเพิ่มขึ้นอย่างมากและทำให้การวางแผนการขนส่งซับซ้อนขึ้น อย่างไรก็ตาม สำหรับโครงการนี้ ทีมงานของเราได้ทำการศึกษาความเป็นไปได้อย่างครอบคลุม ซึ่งรวมถึงการเลือกเรือ กำลังการทำงานของเครน การจัดเตรียมการยก สภาพท่าเรือ และความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน จากการประเมินอย่างละเอียดนี้ เราได้เสนอและดำเนินการแก้ไขปัญหาการขนส่งสินค้าแบบไม่บรรจุหีบห่อโดยใช้เรืออเนกประสงค์ที่เหมาะสม ซึ่งช่วยให้สามารถขนถ่ายสินค้าได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ต้องเสียค่าธรรมเนียมยกของหนักเพิ่มเติมใดๆ
ความสำเร็จนี้สะท้อนให้เห็นถึงความเชี่ยวชาญทางเทคนิคของเรา รวมถึงความแข็งแกร่งในการดำเนินงานที่มีมายาวนานในเส้นทางการขนส่งสินค้าเทกองในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตลอดหลายปีที่ผ่านมา เราได้สร้างความร่วมมือที่แข็งแกร่งกับผู้ประกอบการเรือที่น่าเชื่อถือ หน่วยงานท่าเรือ และตัวแทนท้องถิ่นทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ความสัมพันธ์เหล่านี้ช่วยให้เราสามารถจัดหาตารางเดินเรือที่เหมาะสม การจัดเตรียมเครนที่ยืดหยุ่น และโครงสร้างต้นทุนที่แข่งขันได้ แม้แต่สำหรับสินค้าที่อยู่นอกเหนือพารามิเตอร์การยกมาตรฐานก็ตาม
ระหว่างการขนถ่ายสินค้าที่ท่าเรือเซี่ยงไฮ้ ได้มีการให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับจุดยก การจัดวางสลิง และการกระจายน้ำหนัก เพื่อให้มั่นใจว่าแท่นขุดเจาะยังคงมีความเสถียรตลอดกระบวนการยก มีการจัดเตรียมแผนการยกและวิธีการทำงานอย่างละเอียดล่วงหน้า และมีการจัดให้มีการควบคุมดูแลในสถานที่เพื่อรับประกันว่าการปฏิบัติงานทั้งหมดเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและวิศวกรรม สินค้าได้รับการจัดวางและผูกมัดอย่างปลอดภัยบนเรือ โดยคำนึงถึงการยึดตรึงในทะเลและสภาพการเดินทางอย่างเต็มที่
โครงการนี้เป็นอีกหนึ่งตัวอย่างที่ชัดเจนของความมุ่งมั่นของบริษัทเราในการนำเสนอโซลูชันด้านโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพ คุ้มค่า และปรับแต่งได้ตามความต้องการ สำหรับสินค้าขนาดใหญ่และน้ำหนักมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งข้อจำกัดของเรือมักเป็นอุปสรรคต่อสินค้าขนาดใหญ่ ประสบการณ์ของเราในด้านเรือขนส่งสินค้าแบบไม่บรรจุหีบห่อ การวางแผนขนส่งสินค้าโครงการ และการเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทาง ทำให้เราสามารถส่งมอบบริการที่มีมูลค่าเพิ่มให้กับลูกค้าของเราได้อย่างสม่ำเสมอ
ในอนาคต เราจะยังคงใช้ประโยชน์จากความได้เปรียบของเราในเส้นทางการขนส่งสินค้าเทกองในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยให้การสนับสนุนอย่างมืออาชีพสำหรับเครื่องจักร อุปกรณ์ก่อสร้าง สินค้าที่เกี่ยวข้องกับพลังงาน และการขนส่งที่ซับซ้อนอื่นๆ ด้วยการผสมผสานความรู้ทางเทคนิค ประสบการณ์ในการดำเนินงาน และแนวทางที่มุ่งเน้นลูกค้า เรายังคงมุ่งมั่นที่จะช่วยให้ลูกค้าของเราขนส่งสินค้าที่ท้าทายที่สุดได้อย่างปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และประหยัด
วันที่เผยแพร่: 31 ธันวาคม 2025