เมื่อฝนหยุดกะทันหัน ซิมโฟนีของจั๊กจั่นก็ดังก้องไปทั่วอากาศ ขณะที่หมอกก็คลี่ออก เผยให้เห็นพื้นที่สีฟ้าอันกว้างใหญ่ไร้ขอบเขต
ท้องฟ้าแจ่มใสหลังฝนตก ท้องฟ้ากลายเป็นผืนผ้าใบสีฟ้าใสดุจคริสตัล สายลมที่พัดเบาๆ กระทบผิว มอบสัมผัสแห่งความสดชื่นท่ามกลางความร้อนอบอ้าวของฤดูร้อน
อยากรู้ว่ามีอะไรอยู่ใต้ผ้าใบสีเขียวในภาพบ้างไหม? มันซ่อนรถขุด HITACHI ZAXIS 200 ต้นแบบแห่งความสามารถในการก่อสร้าง
ในระหว่างการสอบถามเบื้องต้นจากลูกค้า ขนาดที่ให้ไว้คือ L710 * W410 * H400 ซม. น้ำหนัก 30,500 กก. พวกเขาแสวงหาบริการขนส่งทางทะเลของเรา สัญชาตญาณแบบมืออาชีพของเรายืนกรานที่จะขอรูปภาพเมื่อจัดการกับสินค้าที่มีขนาดผิดปกติ อย่างไรก็ตาม ลูกค้าแชร์รูปภาพแบบพิกเซลและชวนให้คิดถึง
เมื่อมองแวบแรก ภาพถ่ายที่ให้ไว้ไม่รับประกันการตรวจสอบอย่างละเอียด เนื่องจากเป็นภาพลูกค้าของสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ เราคิดว่าหลังจากจัดการกับการจัดส่งรถขุดจำนวนมากแล้ว คงไม่มีข้อกำหนดเฉพาะมากเกินไป ด้วยเหตุนี้ ฉันจึงวางแผนแผนการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์และใบเสนอราคาที่ครอบคลุมอย่างรวดเร็ว ซึ่งลูกค้ายอมรับอย่างกระตือรือร้น จึงเป็นการเริ่มต้นกระบวนการจอง
ในระหว่างช่วงรอสินค้ามาถึงคลังสินค้า ลูกค้าได้แนะนำจุดหักมุม: คำขอถอดชิ้นส่วน แผนการที่ชัดเจนคือการถอดแขนหลักออก โดยเปลี่ยนขนาดเป็น 740 * 405 * 355 ซม. สำหรับโครงสร้างหลัก และ 720 * 43 * 70 ซม. สำหรับแขน น้ำหนักรวม 26,520 กก.
เมื่อเปรียบเทียบข้อมูลใหม่นี้กับต้นฉบับ ความสูงที่แตกต่างกันเกือบ 50 ซม. ทำให้เราเกิดความอยากรู้อยากเห็น เมื่อไม่มีการมองเห็น เราขอแนะนำคอนเทนเนอร์ HQ เพิ่มเติมให้กับลูกค้า
ในขณะที่เรากำลังสรุปแผนการบรรจุสินค้า ลูกค้าได้ส่งรูปถ่ายสินค้าจริงซึ่งเผยให้เห็นรูปแบบที่แท้จริงของสินค้า
เมื่อได้เห็นลักษณะที่แท้จริงของสินค้าแล้ว ความท้าทายประการที่สองก็เกิดขึ้น นั่นคือ จะต้องแยกชิ้นส่วนแขนหลักหรือไม่ การถอดแยกชิ้นส่วนหมายถึงต้องใช้คอนเทนเนอร์ HQ เพิ่มเติม ซึ่งทำให้ต้นทุนเพิ่มขึ้น แต่การไม่แยกชิ้นส่วนหมายความว่าสินค้าไม่สามารถบรรจุลงในคอนเทนเนอร์ 40FR ได้ ทำให้เกิดปัญหาในการขนส่ง
เมื่อใกล้ถึงกำหนดเวลา ความไม่แน่นอนของลูกค้ายังคงมีอยู่ การตัดสินใจที่รวดเร็วเป็นสิ่งจำเป็น เราแนะนำให้จัดส่งเครื่องจักรทั้งหมดก่อน จากนั้นจึงตัดสินใจเมื่อมาถึงคลังสินค้า
สองวันต่อมา รูปร่างที่แท้จริงของสินค้าก็มาถึงโกดัง น่าประหลาดใจที่ขนาดจริงของมันคือ 1235 * 415 * 550 ซม. ทำให้เกิดปริศนาอีกอย่างหนึ่ง: พับแขนเพื่อลดความยาว หรือยกแขนขึ้นเพื่อลดความสูง ดูเหมือนไม่มีทางเลือกใดที่เป็นไปได้
หลังจากการปรึกษาหารือกับทีมงานขนส่งสินค้าขนาดใหญ่และคลังสินค้า เราก็ตัดสินใจอย่างกล้าหาญที่จะแยกชิ้นส่วนเฉพาะแขนและถังที่มีขนาดเล็กกว่าเท่านั้น เราแจ้งให้ลูกค้าทราบแผนทันที แม้ว่าลูกค้าจะยังคงสงสัย แต่พวกเขาก็ร้องขอคอนเทนเนอร์ 20GP หรือ 40HQ ที่อาจเกิดขึ้น อย่างไรก็ตาม เรามั่นใจในโซลูชันของเรา โดยรอการยืนยันจากลูกค้าเกี่ยวกับแผนการแยกชิ้นส่วนแขนเพื่อดำเนินการต่อ
ในที่สุด ลูกค้าที่มีกรอบความคิดแบบทดลองก็เห็นด้วยกับโซลูชันที่เราเสนอ
นอกจากนี้ เนื่องจากความกว้างของสินค้า รางจึงสัมผัสกับตู้คอนเทนเนอร์ 40FR เพียงเล็กน้อย โดยส่วนใหญ่ลอยอยู่ เพื่อความปลอดภัย ทีมงานขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ได้เสนอให้มีการเชื่อมเสาเหล็กใต้รางแขวนเพื่อรองรับเครื่องจักรทั้งหมด ซึ่งเป็นแนวคิดที่ดำเนินการโดยคลังสินค้า
หลังจากส่งภาพถ่ายเหล่านี้ไปยังบริษัทขนส่งเพื่อขออนุมัติ พวกเขาก็ยกย่องความเป็นมืออาชีพของเรา
หลังจากปรับแต่งแผนอย่างไม่หยุดยั้งมาหลายวัน อุปสรรคที่น่าเกรงขามก็ถูกเอาชนะได้อย่างสมบูรณ์แบบ ซึ่งเป็นความสำเร็จที่น่ายินดี แม้ในช่วงบ่ายฤดูร้อนที่แผดเผาเช่นนี้ ความร้อนอบอ้าวและความน่าเบื่อหน่ายก็หายไป
เวลาโพสต์: 21 ส.ค.-2023