การขนส่งระหว่างประเทศในทะเลแดงเป็นเรื่องอันตราย

สหรัฐฯ และอังกฤษได้โจมตีเมืองท่าโฮเดดาห์ของเยเมนในทะเลแดงอีกครั้งเมื่อเย็นวันอาทิตย์ ทำให้เกิดข้อถกเถียงครั้งใหม่เกี่ยวกับการเดินเรือระหว่างประเทศในทะเลแดง

รายงานระบุว่า การโจมตีครั้งนี้มีเป้าหมายที่ภูเขา Jad'a ในเขต Alluheyah ทางตอนเหนือของเมือง และเสริมว่าเครื่องบินรบยังคงบินวนอยู่เหนือพื้นที่ดังกล่าว

การโจมตีครั้งนี้เป็นครั้งล่าสุดในชุดการโจมตีทางอากาศลักษณะเดียวกันที่กระทำโดยเครื่องบินรบของสหรัฐฯ และอังกฤษในช่วงสามวันที่ผ่านมา

สหรัฐฯ และอังกฤษระบุว่า การโจมตีดังกล่าวมีขึ้นเพื่อพยายามยับยั้งกลุ่มฮูตีในเยเมนไม่ให้เปิดฉากโจมตีการขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศในทะเลแดง ซึ่งเป็นเส้นทางเดินเรือสำคัญสำหรับการขนส่งระหว่างประเทศ

การขนส่งสินค้าทางทะเลแดง (Red Sea Shipping) ซึ่งเคยลดลงมาก่อนหน้านี้ ได้กลับมาเพิ่มขึ้นอีกครั้ง จนถึงปัจจุบัน บริษัทขนส่งรายใหญ่ของโลกยังคงมีเรือบรรทุกสินค้าเข้าออกทะเลแดง แต่ได้เริ่มดำเนินการอย่างอิสระ ทำให้เรือแต่ละลำมีพื้นที่สำรองไว้มาก แต่เนื่องจากสงคราม การขนส่งสินค้าล่วงหน้า (Forward Freight) จึงยังคงเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งอุปกรณ์หนัก (FR) ที่ใช้ขนส่งอุปกรณ์หนัก ค่าขนส่งระหว่างประเทศมักจะสูงกว่ามูลค่าสินค้า อย่างไรก็ตาม ในฐานะผู้ให้บริการขนส่งสินค้ามืออาชีพ เรายังคงสามารถให้บริการเรือ Breakbulk สำหรับการขนส่งสินค้าประเภทนี้ได้เบรกเกอร์เรือที่เรารับผิดชอบในปัจจุบันยังสามารถขนส่งสินค้าไปยังท่าเรือสำคัญบางแห่งในทะเลแดง เช่น Sokhna Jeddah ด้วยค่าระวางขนส่งที่ต่ำ