วิธีการส่งสินค้าขนาดใหญ่ไปยังยูเครนโดยเราในช่วงสงครามรัสเซีย-ยูเครน

ในช่วงสงครามรัสเซีย-ยูเครน การขนส่งสินค้าไปยังยูเครนทางเรืออาจเผชิญกับความท้าทายและข้อจำกัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากสถานการณ์ที่ไม่มั่นคงและมาตรการคว่ำบาตรระหว่างประเทศที่อาจเกิดขึ้น ขั้นตอนทั่วไปสำหรับการขนส่งสินค้าไปยังยูเครนทางเรือมีดังนี้:

การเลือกท่าเรือ: ขั้นแรก เราต้องเลือกท่าเรือที่เหมาะสมสำหรับการนำเข้าสินค้าไปยังยูเครน ยูเครนมีท่าเรือหลักหลายแห่ง เช่น ท่าเรือโอเดสซา ท่าเรือชอร์โนมอร์สก์ และท่าเรือมีโคลาอิฟ แต่สำหรับสินค้าประเภทเรือขนถ่ายสินค้า (OOG) และเรือขนถ่ายสินค้าแบบแยกส่วน (Breakbulk) อย่างที่ทราบกันดีว่าท่าเรือที่กล่าวถึงข้างต้นในยูเครนไม่มีบริการขนส่ง โดยปกติเราจะเลือกท่าเรือคอนสแตนซาและกดัญสก์ตามจุดหมายปลายทาง ปัจจุบัน เรือบรรทุกสินค้าเทกองหลายลำกำลังหลีกเลี่ยงภูมิภาคทะเลดำเนื่องจากสถานการณ์ตึงเครียดระหว่างรัสเซียและยูเครน อีกทางเลือกหนึ่งคือการใช้ท่าเรือตุรกีสำหรับการขนถ่ายสินค้า เช่น ท่าเรือเดอรินซ์/ดิลิสเคเลซี

การวางแผนการขนส่ง: หลังจากเลือกท่าเรือแล้ว โปรดติดต่อผู้ให้บริการขนส่งและตัวแทนในพื้นที่เพื่อวางแผนรายละเอียดการขนส่ง ซึ่งรวมถึงการระบุประเภท ปริมาณ วิธีการขนส่ง เส้นทางการขนส่ง และระยะเวลาขนส่งโดยประมาณของสินค้า

การปฏิบัติตามกฎระเบียบระหว่างประเทศ: ก่อนจัดส่งสินค้า ควรตรวจสอบและปฏิบัติตามมาตรการคว่ำบาตรระหว่างประเทศที่เกี่ยวข้องกับยูเครนอย่างละเอียดถี่ถ้วน ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับสินค้าหรือสินค้าที่มีความอ่อนไหวสูงซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับการใช้งานทางทหาร เนื่องจากสินค้าเหล่านี้อาจอยู่ภายใต้ข้อจำกัดทางการค้า

การจัดการเอกสารและขั้นตอน: การขนส่งสินค้าต้องมีเอกสารและขั้นตอนต่างๆ มากมาย รวมถึงสัญญาการขนส่ง เอกสารการขนส่ง และเอกสารศุลกากร โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าเอกสารที่จำเป็นทั้งหมดได้รับการจัดเตรียม และสินค้าของคุณเป็นไปตามข้อกำหนดการนำเข้าของยูเครน

การตรวจสอบสินค้าและความปลอดภัย: ในระหว่างการขนส่งทางทะเล สินค้าอาจต้องผ่านการตรวจสอบและมาตรการรักษาความปลอดภัยเพื่อป้องกันการขนส่งสินค้าต้องห้ามหรือสินค้าอันตราย

การติดตามการจัดส่ง: เมื่อสินค้าถูกโหลดขึ้นเรือแล้ว เราจะติดตามความคืบหน้าของการจัดส่งผ่านทางผู้ให้บริการขนส่งเพื่อให้แน่ใจว่าจะมาถึงท่าเรือที่กำหนดตรงเวลา

แชร์การจัดส่งครั้งก่อนที่เราจัดส่ง

วันที่ 23 มิถุนายน 2566

จางเจีย--คอนสตันซา

เครน ZTC300 และ ZTC800