การโหลดและการผูก
สินค้าทุกชิ้นต้องได้รับการยึดด้วยวัสดุที่เหมาะสมกับขนาด โครงสร้าง และน้ำหนักของสินค้า สายรัดแบบเว็บจำเป็นต้องมีขอบคมเพื่อป้องกันขอบ เราขอแนะนำว่าไม่ควรใช้วัสดุรัดที่แตกต่างกัน เช่น ลวดและสายรัดแบบเว็บ ร่วมกันกับสินค้าชิ้นเดียวกัน อย่างน้อยก็เพื่อการยึดในทิศทางเดียวกัน วัสดุแต่ละชนิดมีความยืดหยุ่นต่างกันและทำให้เกิดแรงรัดที่ไม่เท่ากัน
ควรหลีกเลี่ยงการผูกปมในสายรัดใยเนื่องจากความแข็งแรงในการแตกหักจะลดลงอย่างน้อย 50% ควรยึดเทิร์นบัคเคิลและเชคเคิลให้แน่นหนาเพื่อไม่ให้หลุด ความแข็งแรงของระบบสายรัดมีชื่อเรียกต่างๆ เช่น ความแข็งแรงในการแตกหัก (BS), ความสามารถในการรัด (LC) หรือน้ำหนักบรรทุกสูงสุด (MSL) สำหรับโซ่และสายรัดใย ค่า MSL/LC คิดเป็น 50% ของ BS
ผู้ผลิตจะจัดเตรียมค่า MSL/MSL เชิงเส้นสำหรับการรัดแบบตรง เช่น การรัดแบบไขว้ และ/หรือระบบ BS/MSL สำหรับการรัดแบบห่วง ชิ้นส่วนทุกชิ้นในระบบการรัดต้องมี MSL ใกล้เคียงกัน มิฉะนั้นจะนับเฉพาะส่วนที่อ่อนที่สุดเท่านั้น โปรดจำไว้ว่ามุมการรัดที่ไม่ดี ขอบคม หรือรัศมีที่เล็กจะทำให้ค่า MSL เหล่านี้ลดลง
บริการบรรจุ ขนถ่าย และผูกมัดของเราออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของคุณ โดยเน้นความปลอดภัยเป็นหลัก เราใช้ตู้คอนเทนเนอร์เฉพาะทางและโซลูชันการบรรจุที่ออกแบบเฉพาะ เพื่อให้มั่นใจว่าสินค้าของคุณได้รับการบรรจุและขนส่งไปยังปลายทางอย่างปลอดภัย โดยคำนึงถึงความปลอดภัยเป็นอันดับแรก
